Гонки на автомобилях бывают разные. Некоторые из них откровенно безумные. Существуют заезды по болотам на скорость, соревнования по подъему по отвесным стенам, есть даже соревнования в буксировке грузов и езде с автодомом на прицепе. Но все они и рядом не стоят по уровню необычности с таким мероприятием, как «Pig-N-Ford».
Гонки на автомобилях бывают разные. Некоторые из них откровенно безумные. Существуют заезды по болотам на скорость, соревнования по подъему по отвесным стенам, есть даже соревнования в буксировке грузов и езде с автодомом на прицепе. Но все они и рядом не стоят по уровню необычности с таким мероприятием, как «Pig-N-Ford».
Главной деталью и особенностью гонок «Pig-N-Ford» (как можно легко догадаться из названия) является то, что у каждого водителя должен быть необычный штурман – упитанный в теле поросенок. Впрочем, свиньи не очень-то горят желанием участвовать в спортивном состязании, а потому бравым водителям приходится держать животное одной рукой. В этой сложности и заключается вся соль. Все водители рулят только одной рукой. Управлять приходится «гоночными болидами» Ford Model T, каждому из которых за 90 лет.
Трасса гонок имеет овальную форму. Скорость движения не превышает 60 км/ч. Несмотря на это, мероприятие проходит очень напряженно, с азартом. Кстати, никаких средств обеспечения безопасности у экипажа нет. Ни перчаток, ни шлемов, ни прочих элементов защиты на теле. Даже ремней безопасности нет! Некоторые водители разве что могут похвастаться «модными» очками для защиты от пыли и грязи.
Соревнования «Pig-N-Ford» — мероприятие достаточно старое. Первые гонки прошли еще в 1925 году, во время сельскохозяйственной ярмарки в штате Орегон, почти на самой границе с Канадой. Правила мероприятия достаточно просты. Все машины выстраиваются в одну линию. Сначала гонщикам придется выполнить короткий забег к ящику, где сидит их поросенок. Достав свинку, нужно еще завести машину, сесть и двинуться вперед. В конце каждого круга делается остановка для смены поросенка.
Продолжается гонка до прохождения трех кругов вот таким образом. Во время движения водители постоянно соперничают и даже подрезают друг друга. Мероприятие проходит весьма агрессивно и жестко, как и полагается настоящим гонкам. В ходе каждой ярмарки проводится 4 отборочных заезда, за которыми следует финал. В каждом раунде принимает участие 5 гонщиков. Кстати, управлять старым «Фордом» совсем не просто. В тех условиях, в которых приходится вести автомобиль, руль то и дело рвется из рук прочь.
Продолжается гонка до прохождения трех кругов вот таким образом. Во время движения водители постоянно соперничают и даже подрезают друг друга. Мероприятие проходит весьма агрессивно и жестко, как и полагается настоящим гонкам. В ходе каждой ярмарки проводится 4 отборочных заезда, за которыми следует финал. В каждом раунде принимает участие 5 гонщиков. Кстати, управлять старым «Фордом» совсем не просто. В тех условиях, в которых приходится вести автомобиль, руль то и дело рвется из рук прочь.
Жми «Нравится» и получай лучшие посты в Фейсбуке!